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葡京线上app:许多动力电池厂家的生产能力已经超负荷

时间:2021/7/15 9:28:59   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:小鹏、蔚来、特斯拉等新能源汽车公司今年都提到:下半年电池供应将成为“瓶颈”。早些时候,为了顺利获得电池,小鹏汽车CEO何小鹏被曝光在第二季度亲身在宁德时代待了一周。虽然此事后来被何晓鹏否认,但也证实了“电池短缺”的存在。宁德时代董事长曾育群在今年5月底召开的股东大会上表示,最近消费者对商品的需求“让他几乎无法忍受”。动...

小鹏、蔚来、特斯拉等新能源汽车公司今年都提到:下半年电池供应将成为“瓶颈”。早些时候,为了顺利获得电池,小鹏汽车CEO何小鹏被曝光在第二季度亲身在宁德时代待了一周。虽然此事后来被何晓鹏否认,但也证实了“电池短缺”的存在。宁德时代董事长曾育群在今年5月底召开的股东大会上表示,最近消费者对商品的需求“让他几乎无法忍受”。

动力电池供应紧张已经有了早期预警信号。去年2月,奥迪公开承认e-tron因动力电池供应不足而暂停生产;在同一时期,捷豹I-PACE也暴露了LG动力电池供应问题。今年,特斯拉首席执行官马斯克坦率地表示:“供应商给多少电池,特斯拉就会买多少。”今年3月初,蔚来创始人李斌在财报电话会议上特别提到“电池供应链将成为最大瓶颈”的话题,粗略估计二季度受影响的电池短缺数量约7500个。

目前,许多动力电池厂家的生产能力已经超负荷。益威锂业在最近的一份声明中透露,该公司现有的工厂和生产线一直在满负荷运行,在过去的一年中仍将出现供应短缺。

行业分析师表示,出现“电池荒”的主要原因之一,是过去一两年对新能源汽车的需求迅速扩大。据市场组织EV Volumes统计,2020年全球新能源汽车销量将达到324万辆,同比增长43%。快速增长的中国新能源汽车市场对电池有更大的需求。据中国汽车工业协会最新统计,今年1 - 6月,我国新能源汽车产销量均超过120万辆,同比均有所增长。



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